Závodní činnost - sezóna 2008
OHLASY OD UŽIVATELŮ PRODUKTŮ MS KART - SEZONA 2008
15.12.2008
BELGIUM
Hello,
We send the results off or team tis year, an e few pictures.
Regards, Thierry
27.11.2008
MACEDONIA
Dear Milena, I would like to inform you that our driver Martin Kostovski won the Macedonian Championship with MS Kart chasis in class Mini. Best Regards Zlatko
06.09.2008
CANADA
MS KART 1st miesto WKA zavod #6 Westwood Kart Club.
Sept 6. 2008 - Sobota: Vo volnom treningu sme mali nehodu v zatacke pri predbiehani a prevratili sme motokaru. Mali sme plne ruky prace ju opravit, nastavit na kvalifikaciu a nedelne zavody.
Sept 7. 2008 - Nedela: 2nd miesto kvalifikacia,
1. Justin Hui Birel / Parilla
2. Juraj Novota MS Kart / Rotax
3. Will Lyn Italkart / Parilla
4. Greg henderson CRG/Vortex
5. Mark Saunders Birel / Parilla
1 miesto rozjazda,
1. Juraj Novota MS Kart / Rotax
2. Garry Barton Birel / Rotax
3. Mark Saunders Birel / Parilla
4. Braydon Bulger
5. David Unickow
1 miesto FINALE
1. Juraj Novota MS Kart / Rotax
2. Will Lyn Italkart / Parilla
3. Joseph Therien Italkart / Parilla
4. Gerry Barton Birel / Rotax
5. Ernst Loots Italkart / Parilla
28.08.2008
Hallo sehr geehrter Herr Milan !
Fur heute sind wir sehr freuh und zufrieden!
Im NL CHRONOChampionship Rotax Max Challenge 2008 ist Martins der Funfte!
Vielen Dank fur Ihre Hilfe!
Mit herzlichen Grussen aus Lettland
Martins Steinerts und Familie
Championship Rotax Max Challenge 2008
2 Minimax (23-8-2008)
Pos. |
No. |
Name |
1 |
2 |
3 |
4 |
Subtotaal |
Kampioenschap |
1 |
70 |
Joel Affolter |
A |
55 |
55 |
55 |
217 |
165 |
2 |
16 |
Marijn Kremers |
55 |
52 |
A |
50 |
202 |
157 |
3 |
61 |
Jimmy Groenevelt |
A |
50 |
52 |
52 |
204 |
154 |
4 |
39 |
Domenico Slagmolen |
45 |
46 |
50 |
A |
185 |
141 |
5 |
29 |
Martins Steinerts |
46 |
A |
48 |
46 |
140 |
140 |
6 |
10 |
Collin Vaudo |
49 |
49 |
40 |
A |
176 |
138 |
7 |
54 |
Jordi van Moorsel |
41 |
42 |
A |
49 |
164 |
132 |
8 |
9 |
Bas Mulder |
A |
33 |
49 |
48 |
158 |
130 |
9 |
31 |
Gavin Jonk |
39 |
44 |
A |
47 |
159 |
130 |
10 |
72 |
Max Weber |
40 |
A |
47 |
43 |
156 |
130 |
11 |
66 |
Timo Pahler |
47 |
45 |
33 |
A |
154 |
125 |
12 |
45 |
Kenzo de Koning |
43 |
43 |
A |
33 |
119 |
119 |
13 |
99 |
Lars Lamborelle |
38 |
38 |
43 |
A |
147 |
119 |
14 |
60 |
Jordy Bens |
37 |
A |
46 |
32 |
140 |
115 |
15 |
24 |
Angelo Lucas |
A |
41 |
31 |
42 |
145 |
114 |
16 |
44 |
Miguel Fabrie |
A |
36 |
36 |
41 |
148 |
113 |
17 |
14 |
Iris Joosten |
A |
32 |
41 |
39 |
141 |
112 |
18 |
4 |
Thomas Osako |
34 |
A |
34 |
36 |
133 |
104 |
19 |
15 |
Mathieu Rijckenberg |
30 |
27 |
A |
45 |
102 |
102 |
20 |
12 |
Stephen van Ginneken |
42 |
23 |
37 |
A |
102 |
102 |
21 |
75 |
Scott Swart |
27 |
37 |
38 |
A |
102 |
102 |
22 |
69 |
Charly Brugman |
33 |
30 |
A |
34 |
97 |
97 |
23 |
53 |
Demi de Vos |
36 |
A |
30 |
30 |
124 |
96 |
24 |
30 |
Tim Struijlaart |
48 |
47 |
A |
x |
95 |
95 |
25 |
51 |
Reinis Nitiss |
0 |
48 |
44 |
A |
119 |
92 |
26 |
97 |
Sam Schippers |
26 |
31 |
A |
31 |
88 |
88 |
27 |
17 |
Finn Kooijman |
x |
34 |
A |
40 |
74 |
74 |
28 |
11 |
Lars Linnenbank |
x |
24 |
42 |
A |
66 |
66 |
29 |
95 |
Jan de Blok |
x |
A |
39 |
26 |
65 |
65 |
30 |
5 |
Jordi Schoonderwoerd |
44 |
A |
x |
x |
44 |
44 |
31 |
52 |
Tristan Viidas |
x |
40 |
x |
A |
40 |
40 |
32 |
36 |
Dennis de Bruijn |
x |
39 |
x |
A |
39 |
39 |
33 |
18 |
Jarno Benedik |
x |
x |
A |
37 |
37 |
37 |
34 |
57 |
Coen Coppejan |
x |
35 |
x |
A |
35 |
35 |
35 |
71 |
Vadims Dzjubenko |
x |
x |
35 |
A |
35 |
35 |
36 |
56 |
Rick van Dranen |
x |
x |
A |
35 |
35 |
35 |
37 |
35 |
Daniela Krumina |
32 |
x |
A |
x |
32 |
32 |
13.08.2008
SWEDEN
Hello,
good results for MS KART last weekend in Kristianstad - KZ2:
1st Final: Golden Summer
1st place Marcus Jönsson
2nd place David Söderlund
2nd Final: Cambio Cup
1st place David Söderlund
4th place Marcus Jönsson
Regards
Bengt Ake Karlsson
Historický úspěch v kategorii Superkart.
O tomto víkendu se jel poslední závod z třídílného seriálu Mistrovství Evropy Superkartů v holandském Assenu.
Díky již tradičně vynikajícímu výkonu továrního jezdce Petera Elkmanna z Německa, získala firma MS KART svůj historicky první titul Mistra Evropy pro podvozek MS KART.
Peter Elkman nastupoval do posledního závodu série na vedoucím místě, ovšem za bodově velmi vyrovnané situace se dvěma francouzskými jezdci Benjaminem Mahé a Damienem Payárdem. Náš jezdec však nenechal nikoho na pochybách, že zcela rozhodně kráčí za ziskem titulu Evropského šampióna. Získal pol pozition v měřeném tréninku a vyhrál 1. závod. V druhém závodě již pouze takticky kontroloval situaci a dojel na druhém místě za Lee Harphamem z Velké Británie, když k zisku titulu mu stačilo dojet na pátém místě. Navíc konkurenti z Francie v tomto závodě nestačili. Payard dojel jednou sedmý a jednou čtvrtý a Mahé skončil ve druhé desítce.
Vynikající výkon předváděl také náš druhý tovární jezdec Michal Barták, startující s podvozkem MS KART a se zcela novým motorem VM. V kvalifikaci obsadil desáté místo. V prvním závodě dojel šestý, před kandidátem na titul Payardem a v druhém závodě vypadl ze šestého místa pro technickou závadu. Podle slov Michala Bartáka, byl ve druhém závodě velmi dobře vyladěný celý stroj a Michal si troufal na stupně vítězů. Dokazuje to i skutečnost, že britského jezdce Carla Hulmeho, který skončil na třetím místě, Michal Barták předjel a v okamžiku, kdy vypadl jezdil již před ním. Škoda nedokončeného závodu, tím si Michal velmi pohoršil v celkovém konečném pořadí, kde nakonec skončil na výborném jedenáctém místě. Sedmé místo by však při zisku kolem patnácti bodů bylo samozřejmě podstatně lepší.
Nicméně spokojenost je obrovská, jak ze zisku titulu, tak z umístěním Michala Bartáka.
Peter Elkmann jede s osvědčeným motorem YAMAHA, zatímco náš tým kolem Michala Bartáka učí chodit zcela nový motor VM 250, který je pro zbytek pole obrovským překvapením. Nikdo mu v prvním roce nedával žádné šance a my jsme všechny překvapili pravidelným umisťováním se v první desítce. V tak velké konkurenci šedesáti jezdců z celého světa je to určitě obrovský úspěch.
Fakta závodu:
1. závod
1. Petr Elkmann – D, MS KART/Yamaha
2. Ganin Bennett – GB, Anderson/FPE
3. John Riley – GB, Anderson/Rotax
6. Michal Barták – CZ, MS KART/VM
21. Marcel Maasmann – NL, MS KART/VM
2. závod
1. Lee Harpham – GB, Anderson/Rotax
2. Petr Elkmann – D, MS KART/Yamaha
3. Carl Hulme – GB, Anderson/FPE
15. Marcel Maasmann – NL, MS KART/VM
Na startu bylo celkem 57 jezdců.
Na závěr ještě jednou blahopřejeme Peteru Elkmannovi k titulu Mistra Evropy.
Chtěl bych jen podotknout, že to není titul můj, ale firmy a značky MS KART s.r.o. Chtěl bych tímto poděkovat všem, kteří se na celém projektu a výrobě podílejí.
Milan Šimák
MS KART s.r.o.
21.07.2008
GREAT BRITAIN
Hi Milena,
I guess Howard has already told you about our excellent weekend! The kart just kept getting better throughout the day, setting the fastest lap of the day in the second final. In both finals, we were around 3-4 tenths quicker than anyone else, fantastic thank you.
Mobil 1 S1 Rotax National Championships - Rd 4 P.F.International Timed qualifying = 1st
Heat 1= pushed off to last then came back to 8th + fastest lap
Heat 2= 1st + fastest lap
Final 1 = delayed at start then came back to 2nd + fastest lap
Final 2 = 1st + fastest lap
I've included a few photos and the article from our weekly motorsports newspaper, Motorsport News.
Best Regards,
Paul Granger
14.07.2008
SWITZERLAND
Hallo Milena und Milan!
Im Anhang 2 PDF vom Zeitungsbericht vom letzten Freitag über Jérôme. Am Wochenende lief es für uns leider nicht so gut. Jérôme in den Vorläufen 2 x 3. und im Final 5. Erich im Final 9. Jérôme liegt nach 4 Rennen von 6 an der Spitze des Klassementes.
Freundliche Grüsse
Peter Schwab
JeromeTitelseite.pdf
Jerome3+4.pdf
14.07.2008
GREAT BRITAIN
Hi Milena, Milan and team,
Just to update you on our progress over here in the UK.
Mobil 1 S1 National Rotax Championships
Rotax DD2- Rd1 Clay Pigeon - Final 2 win
Rotax DD2 - Rd3 Buckmore Park - Qualified 1st with a new outright lap record. Heat 1 win and Final 1 win. We had an engine problem which lost our chances of a clean sweep. Still, promising results.
We have our next round at P.F International on the 20/07/08 which I won last year, so hopefully we can do it again!
Regards,
Paul Granger
MS KART / Lucas Racing
18.06.2008
2. závod Evropské série Superkart Hockenheim 12.-14. června 2008
Do druhého závodu série Superracekart nastupoval tovární pilot MS KARTU Michal Barták, jedoucí s motorem VM, jako vedoucí jezdec seriálu po dvou závodech na Nürburgringu. Po nemalých problémech s nastavením motokáry na měřený trénink, kde Michal zajel 10. čas, se týmu mechaniků nakonec podařilo nastavení značně zlepšit, což přineslo zrychlení o 1,5 vteřiny na kolo. V prvním závodě dokázal Michal dobře odstartovat a postupně se propracoval až na konečné druhé místo. V cíli měl pouze 8 sekund ztrátu na vítězného Němce Kruzeho, nejrychlejšího jezdce z měřeného tréninku. Další jezdci MS KARTU závod bohužel nedokončili - Peter Elkmann odstoupil z druhého místa pro problémy s chlazením a Marcel Massmann ze třetí pozice pro defekt pneumatiky.
Na druhý závod mechanici znovu přestavěli podvozek a znamenalo to zlepšení o dalších 1,5 sekundy. Barták se postupně propracoval na třetí místo. V posledním kole zaútočil na druhou pozici Kruseho, útok se však nezdařil a Bartáka to stálo třetí místo, když ho předjel Angličan Chilcott. Konečné pořadí 2. závodu pro naše jezdce bylo: Michal Barták čtvrtý, Peter Elkmann (MS KART / Yamaha) vyhrál a Marcel Massmann (MS KART / VM) šestý.
Výsledky obou závodů:
1. závod
1. Kruse / D Anderson/DEA
2. Barták / CZ MS KART/VM
3. Morgan / F Anderson/PUP
4. Reinke / D PUP/BRC
5. Dau / D PUP/BRC
6. Albertsson / S Anderson/Rotax
2. závod
1. Elkmann / D MS KART/Yamaha
2. Kruse / D Anderson/DEA
3. Chilcott / GB Anderson/Rotax
4. Barták / CZ MS KART/VM
5. Morgan / F Anderson/PUP
6. Massmann / NL MS KART/VM
Celkové pořadí po 4 závodech:
1. Kruse Peter
2. Barták Michal
3. Elkmann Peter
4. Dau Olaf
5. Chilcott Robert
6. Reinke Jürgen
Další závod Superracekart série se jede 12. a 13. července v Německu na okruhu v Oscherslebenu.
16.6. 2008
Sweden
Hello,
here are some results from our race in the south of Sweden, June 14.
Class KZ2, Gunnar Nilsson memorial
1st David Söderlund - Kartson Racing Team - MS KART
2nd Marcus Jönsson - Kartson Racing Team - MS KART
3rd Emil Persson - Kartson Racing Team - MS KART
Marcus did successfully win the time qualification and the 2 qualification heats. In both heats he had a secure victory.
David had lots of problem during the whole day with understeering.
Emil had good speed the whole day and was right behind Marcus.
When they entered the track for the final the rain started to pour.
Slicks at wet track. Marcus started to build a gap to remaining drivers.
David got an excellent start and got from 7th to 3rd position in the first lap and in 7 laps he had overtaken Marcus.
Emil did a great job fighting for the 3rd position.
Once again did we show that Kartson Racing Team and MS KART have the fastest drivers.
For Kartson Racing team
Bengt Ake
9.6. 2008
SRN
Hallo Milan,
wir waren am WE in Oschersleben und haben die meissten Punkte geholt! Wir sind jetzt:
AvD German Superkart...!
Laufsieger waren wir leider nicht. 2 x 2.
Gruß
Peter Elkmann
2.6. 2008
Russia
Dear MS KART !
here are the results from the 2nd race of the Russian Championship in KZ2 which took place in Kursk on
17-18th May 2008.
1st - LADYGIN Kirill (MS Kart-TM)
2nd - LADYGIN Anton (MS Kart-TM)
3rd - KALMANOVICH Pavel (CRG-TM)
Best regards,
Vassily Skryl
29.5. 2008
Belgium
Hello Milena,
How are you recently?
Here are the results of the first two races:
First race:
Pos |
Start.No. |
Name |
Total points |
R1 |
R2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
Michael RYALL (world champion KF2 2007) |
110 |
55 |
55 |
2 |
10 |
Jorrit PEX (world champion max 2007) |
100 |
48 |
52 |
3 |
5 |
Thierry DELRE – MS KART |
97 |
47 |
50 |
4 |
1 |
Yard PEX (Belgian champion KZ2 2007) |
96 |
52 |
44 |
5 |
24 |
Nicholas DE ZUTTER |
96 |
49 |
47 |
Second race:
Pos |
Start.No. |
Name |
Total points |
R1 |
R2 |
|
|
|
|
|
|
1 |
10 |
Jorrit PEX |
110 |
55 |
55 |
2 |
1 |
Yard PEX |
104 |
52 |
52 |
3 |
5 |
Thierry DELRE – MS KART |
100 |
50 |
50 |
Attached you also find some pictures.
Many regards,
Thierry Delré
MS kart Belgium
19.5. 2008
Super víkend v Mistrovství Evropy Superkartů na německém Lausitzringu
Příprava na tento 2. závod Mistrovství Evropy byla ze strany MS KART velmi náročná. Chtěli jsme dosáhnout dobrého výsledku, že ale budou stát na stupních vítězů dva MS KARTY, v to jsme nedoufali ani ve snu. Peter Elkmann vylepšil svoji Yamahu novými válci a říkal, že s takovým motorem ještě nejel. Všichni jezdci s motory VM dostali nové zapalování IMF a na výkonu motoru to bylo zřetelně znát. Škoda, že problémy s elektrickou instalací znemožnili Michalovi Bartákovi zajet dobrý čas ve druhém tréninku. Museli jsme se tak spokojit s časem z prvního tréninku, který stačil pouze na 22. místo. Chybělo pouhých 0,4 sekundy a bývalo by z toho bylo 9. místo. Měřený trénink tedy pro jezdce z MS KART skončil následovně:
Peter Elkmann 2. místo
Marcel Maasmann 14. místo
Michal Barták 22. místo
Lumír Vaszily 24. místo
Thomas Urhofer 34. místo
Na startu bylo 62 jezdců, z toho v první dvacítce 12 Angličanů, kteří však svoji rychlost v závodě již nepotvrdili. Většině z nich nevydržel vyšponovaný motor.
Výsledky 1. závodu:
1. Peter Elkmann
2. Benjamin Mahé
3. Michal Barták
10. Lumír Vaszily
Peter Elkmann zvítězil po tvrdém souboji s Francouzem Benjaminem Mahém. Michal Barták se vynikající stíhací jízdou z 22. místa na startu probil startovním polem až na 3. pozici. O jeho skvělém výkonu hovoří i 4. nejlepší čas na kolo ze všech jezdců v prvním závodě. Michal byl překvapen, když ho po cíli řadili pod stupně vítězů k Elkmannovi a Mahému. Netušil, že závod dokončil jako 3. ! Vynikající závod zajel také Lumír Vaszily, který skončil na 10. místě a to ještě 1 kolo jezdil jako sedmý. Marcel Maasmann se propadl ze 7. pozice poté, co udělal hodiny. Thomas Urhofer měl kolizi a odstoupil.
Ve druhém závodě došlo na startu k hromadné havárii, kterou zavinil Angličan Harpham (nejrychlejší muž měřeného tréninku), když se tlačil na vnitřní stopu a přitom narazil do Elkmanna. Za nimi se celé pole zhustilo, jezdci se začali při brždění točit a motokáry narážely jedna do druhé. Na cílové rovince jich zůstalo stát 25, z toho asi 5 zcela zničených. Start se opakoval za 15 minut. Michal Barták měl ohnutý závěs předního kola a ohnutý zadní disk. Rychle jsme provizorně nastavili sbíhavost a Michal jel i s ohnutým diskem.
Výsledky:
1. Peter Elkmann / D
2. Mark Owens / UK
3. Benjamin Mahé / F
10. Lumír Vaszily / CZ
12. Marcel Maasmann / NL
15. Thomas Urhofer / AT
Michal Barták vypadl z devátého místa již v 5. kole kvůli prasklé hřídeli převodovky, což zřejmě zavinily vibrace zadní osy od ohnutého disku kola. Škoda – měl reálnou šanci na 6. až 7. místo. I přesto vynikající úspěch. Vítězný Peter Elkmann míří při troše štěstí k zisku Evropského titulu a ostatní jezdci sbírají body do celkového pořadí. Tento závod byl teprve třetím v pořadí pro náš nový motor VM 250. Michalovo 3. místo v prvním finále je obrovským úspěchem dosahujícím značného respektu u konkurence. Úspěšně se daří motory i prodávat, takže se vrací investice vložené do vývoje a výroby. Tento týden jde další motor do Švédska.
Celkové pořadí po dvou závodech Mistrovství Evropy:
1. Benjamin Mahé
2. Damien Payart
3. Peter Elkmann
11. Michal Barták
14. Lumír Vaszily
16. Marcel Maasmann
29. Thomas Urhofer
Další závod Mistrovství Evropy se jede 2. – 3. srpna 2008 v holandském Assenu.
Tým MS SUPERKART
Superkart tým Petera Elkmanna
Zleva: B. Mahé, Peter Elkmann, Michal Barták
Peter Elkmann
Michal Barták
Tým Lumíra Vaszilyho
Michal Barták
Lumír Vaszily
Marcel Maasmann
21.5. 2008
Panama
Good day Milena and Jana!
I have been very busy this season with all the MS Karts to prepare for the races, besides my own that I race also. I send you 3 race reports with the pictures.
Thanks a lot for all your support and here in Panama we will continue making the MS Kart family very proud!
Ing. Martin "Pincho" Sosa
(507) 6677-0865
First Race of the season at Amador, Panama City. Street track!
The season started pretty cool in this street circuit. We had the participation of MS Kart in all classes.
We had a very good start in our team.
The results for the MS Kart team where as follows:
Mini Kart 60cc Class:
Mauricio Zebede Kart #30 - 1st Place Overall!
He dominated all heats and was the fasted on the track and had pole position!
World Formula Class: This class has more than 12 karts running so it was a very good result for our team!
Ruben Chiari - 2nd place overall
Edwin Serrano Kart #325 - 4th place overall
Boris Chen Kart #310 - 5th place overall
125cc TAG Jr. Class:
Jose Gregorio Castrellon Kart #88 - 1st place overall
125cc TAG Sr. Class:
Billy Joe Sanchez Kart #21 - 3rd place overall
125cc Shifter Class:
Oscar Teran Kart #110 - 1st place overall - Pole Position
Martin Sosa Kart #119 - 2nd place overall
Second Race of the season at Coronado Track!
The results for the MS Kart team where as follows:
Mini Kart 60cc Class:
Javier Orillac Jr. Kart #19 - 2nd Place Overall!
This was his first race ever in karting and he was dominating and registered the fastest laptimes and pole position!
World Formula Class:
Boris Chen Kart #310 - 3rd place overall
125cc TAG Jr. Class:
No participation!
125cc TAG Sr. Class:
No participation!
125cc Shifter Class:
Oscar Teran Kart #110 - 1st place overall - Pole Position
Martin Sosa Kart #119 - 2nd place overall
Again an 1 & 2 for MS Kart team, great race from start to finish!
Third Race of the season at Coronado Track! Good day for settings, we had dry and wet heats, so very interesting race day!
The results for the MS Kart team where as follows:
Mini Kart 60cc Class:
Javier Orillac Jr. - 2nd Place Overall!
Hi didn´t won because he had a spun out, because of a touch with the leader of the race, otherwise the first place was his!
World Formula Class:
Boris Chen - 2nd place overall - Pole Position
Rene Gonzales - 3rd place overall
125cc TAG Jr. Class:
No participation!
125cc TAG Sr. Class:
Axel Shubert - 6th place
125cc Shifter Class:
Martin Sosa - 1st place overall - Great race starting from 4th.
Diego Salerno - 2nd place overall
Ivan Salerno - 3rd place overall
All MS Kart podium in Shifter class!
21.4. 2008
1. závod Evropské série Superkart
Nürburgring 18. - 20. dubna 2008
Prvního vítězství v historii s podvozkem MS SUPERKART dosáhl v prvním závodě Evropské série Superkartů jezdec Peter Elkmann. Tento německý pilot startující s motorem Yamaha je od letošního roku továrním a testovacím jezdcem firmy MS KART.
Peter by byl na trati Nürburgring dosáhl vítězství v obou finálových jízdách, neměl zde rovnocenného soupeře, bohužel však v posledním kole prvního závodu musel odstoupit z vedoucí pozice pro poruchu elektroinstalace. Druhý závod již zcela suverénně vyhrál.
Vynikajícího výsledku dosáhl také Michal Barták (MS KART / VM 250). První závod dokončil na třetím a druhý na čtvrtém místě. Díky tomuto skvělému a vyrovnanému umístění v obou jízdách je v současné době vedoucím jezdcem v průběžného pořadí seriálu.
Lumír Vaszily (MS KART / VM 250) obsadil v prvním závodě výborné 6. místo a ve druhém dojel 12.
Holanďan Marcel Maasmann (MS KART / VM 250) byl v první jízdě 10. a ve druhé vypadl z 10. místa hned ve druhém kole. Nutno podotknout, že se potýkal s problémy v měřeném tréninku a proto startoval až ze 48. pozice. Startovní rošt čítal celkem 54 jezdců. Průběžné pořadí po 1. závodě je následující:
Další závod Superkartů se jede 17. a 18. května na německém okruhu Lausitzring. Jedná se o druhý závod Mistrovství Evropy CIK-FIA 2008.
15.4. 2008
DKM, Kerpen
Hi Milena,
the race at Kerpen was really a challenge for me. There were some drivers from the European Championship who participated as guests just for this race. Unfortunately I was pushed off the track quite brutally during the time practise after only a few laps, so I did not have a real chance to show my speed and get a good time. I gained some places in the heats and in the Hoffungslauf I was even quicker than many of the top guys in the rain. It´s a pity I could not make it to the finals. I was very pleased with the chassis and my new engine. Alex was my first mechanic this time and gave me very good driver´s coaching and dad took care about the engine and chassis.
The Kerpen track is very hard for the body and I think this was my hardest race so far in my career. We were told that Kerpen is the most demanding circuit in Germany so it can only get better when we proceed to Wackersdorf, Ampfing etc. I think I have to go to the gym for more practise to get even stronger arm muscles.
The cooperation with Toni and Jens was perfect. The were very helpful with hints and tips all the time.
No doubt we will become a quick team further on. Toni had also a tough time but he showed some real pace from time to time during the weekend. I´m attaching some photos for your info.
Please visit my website in a few days time. I´m currently updating it.
Looking forward to hearing from you soon.
Best regards
Charlotte Haegermark
Racing Driver
Website: www.charlotteracing.se + PDF presentation
9.4. 2008
Sweden
Good start for Kartson Racing team and MS KART - TM . Race in Klippan April 6th 2008 in the south of Sweden. 40 drivers in KZ2 from Sweden , Norway and Denmark. Kartson Racing team position 1, 2 and 3 in time practice. Winner in the final with 8 seconds David Söderlund MS KART - TM. Second place Marcus Jönsson MS KART - TM. Second fastest in time practice Emil Persson - had an accident in the race. The track in wet condition to dry in the final. All team drivers with 08 MS KART RC26 / C chassies
Regards
Bengt Ake
KARTSON
8.4. 2008
1. závod ME CIK-FIA Superkart
Zpráva z 1. závodu Mistrovství Evropy CIK-FIA Superkart ve francouzském Nogaru dne 4. – 6. 04. 2008
Na startu v divizi 1 bylo 58 jezdců. MS KART startoval poprvé v historii se svými podvozky v závodě Mistrovství Evropy a současně představil společně s firmou VM MOTOR zcela nový dvouválcový motor VM250ccm, který byl vyroben firmou VM MOTOR ve spolupráci s MS KART.
Vstup do letošní sezony byl velmi úspěšný. S podvozkem MS KART startovalo celkem 5 jezdců, z toho 3 jezdci s motorem VM.
Peter Elkmann ze SRN – tovární jezdec firmy MS KART – jel s motorem Yamaha. V prvním závodě byl nucen kvůli opravě motoru startovat z boxové uličky a dojel na 18. místě. Ve druhem závodě skončil 3., což je historický úspěch značky MS KART v Superkartech.
Michal Barták – tovární a testovací jezdec značky MS KART – startoval s motorem VM. V prvním závodě se po celou dobu držel na 10. místě, ale v posledním kole pneumatiky jeho motokáry bohužel neustály pokus o předjetí na 9. pozici a kvůli tomu závod nedokončil mezi první desítkou. Dojel jako 14. Ve druhém závodě se Michal po startu z 23. pozice propracoval závodním polem až na desátou příčku, kde se držel po celou dobu jízdy. Jedno kolo před cílem musel odstoupit pro poruchu snímače zapalování.
Druhým jezdcem, který startuje s motorem VM, je Holanďan Marcel Maasmann, loňský vítěz Evropského poháru třídy Rotax 250. Ten si zajistil dobrou startovní pozici celkově 16. místem v měřeném tréninku. V prvním závodě dojel devátý a ve druhém skončil po hodinách až na 22. místě.
S motorem VM startoval i Lumír Vaszily, který jel svůj první závod ve třídě Divize 1 a vedl si velmi dobře. V prvním závodě musel odstoupit z 20. místa pro poruchu motoru (propálený píst) a druhý závod nedokončil kvůli prasklému závěsu kola.
Rakouský jezdec Thomas Urhofer dvakrát nedokončil pro poruchu motoru Rotax.
Závody se jely na suché trati při teplotě kolem 15 stupňů a měly vynikající úroveň. První závod vyhrál Francouz Payart před svým krajanem Mahém a Angličanem Rileyem. Ve druhém závodě zvítězil Mahé před Payardem a naším továrním pilotem Peterem Elkmannem. Výsledky najdete nahttp://www.cikfia.com/News2008/Nogaro/SKD1_result_Nogaro.htm
2. závod: zleva Damien Payart, Benjamin Mahé a Peter Elkmann
Michal Barták – MS KART / VM
Peter Elkmann - MS KART / Yamaha
7.4. 2008
Switzerland
Hallo Milan und Milena !
Wir sind mit einem Doppelsieg in die Meisterschaft gestartet. Jérôme hat die Rotax-Junior Klasse dominiert und Werner Henz bei den 4-Taktern. Weiter ist Erich Sidler dritter bei der Challenge geworden und Max Säuberli bei den Master.
Resultate unter: www.karting.ch
Freundliche Grüsse
Peter Schwab
30.3. 2008
Australia
Australia, 30. 03. 2008
Good day there guys,
How are you all going ? Just letting you all know that we had our First race meeting win this was a sprint race meeting. We won 2 out 3 three heats and won the final by around 4 second over a 12 laps race.
So thank you for all your support and we look foward to bigger and better race wins.
P. Wallis
Australia
22.2. 2008
Panama
Race report:
At the beginning of the year in Panama the Karting Club makes an endurance race to promote the sport, to bring back old drivers and to attract new drivers. This race is 2 hours long and 3 drivers per team. Only World Formula engines are allowed.
This years race was very successful for the MS Kart family. Our team conformed by Martin Sosa, Javier Orillac and Boris Chen, qualified in second place, and the other MS Kart team conformed by Edwin Serrano, Moises Zebede and Tony Frago qualified in Pole Position.
So right from the start it was a 1 & 2 for MS Kart.
During the race we had a better pit strategy and change of drivers and we managed to put our team on the lead on the last 30mins of racing.
We won the race by one lap and the other MS Kart team got in second place.
So very succesfull day for MS Kart! Once again proving that MS Kart is one of the best chassis on the market!
Ing. Martin "Pincho" Sosa
MS KART BELGIUM - DELRÉ RACING
Day of Open Doors
Závodní tým MS KART 2008
SUPERKART
Dne 22.12.2007 uzavřela firma MS KART smlouvu s jedním z nejrychlejších jezdců Evropy ve třídě Superkart – Peterem Elkmanem z Německa. Peter bude ve všech závodech Superkartů v roce 2008 startovat s podvozkem MS KART a stejně jako v loňském roce bude i nadále používat motor Yamaha 250ccm. Všichni se těšíme na start tohoto skvělého jezdce a držíme mu palce.
Spolu s Peterem Elkmanem budou na MS KARTu startoval v Mistrovství Evropy Superkartů i dva čeští jezdci – Michal Barták a Lumír Vaszily. Oba dva pojedou s novými dvouválcovými motory VM 250ccm v Divizi I.
KF3
Dne 27.12.2007 uzavřela firma MS KART smlouvu s českým jezdcem Jiřím Formanem. Tento mladý, talentovaný a velmi rychlý jezdec pojede s podvozkem MS KART kvalifikaci pro Mistrovství Evropy a v případě postupu i Mistrovství Evropy ve třídě KF3. Dále se zúčastní celého seriálu Mistrovství Anglie, který je považován za velmi prestižní.
KZ2
V závěru roku 2007 došlo k prodloužení smlouvy mezi firmou MS KART a českým jezdcem Adamem Janoušem. Vícemistr České republiky 2007 bude startovat na podvozku MS KART s motorem VM 125 v seriálu Mistrovství Evropy ve třídě KZ2, ve stejné kategorii pojede také Mistrovství České Republiky a Mistrovství Německa. Zúčastní se rovněž seriálu závodů Rotax Max EuroChallenge.